Nouveau Sym Maxsym 400 Euro5 : dispo en novembre

C'est vrai qu'entre un sport-GT Cruisym 300, un premier prix Joymax 300 Z et un sportif bicylindre Maxsym 500 TL, on aurait pu penser que le nouveau Maxsym 400, GT monocylindre, n'aurait pas forcément beaucoup d'espace à prendre. Toutefois, il fait peut-être encore plus figure de fer de lance de la marque taïwanaise que le 500, avec de nombreux équipements dernier cri et un moteur conforme à la nouvelle norme européenne. 

Et pour répondre à la question que tout le monde se pose : malheureusement pas encore d'info sur son tarif ! Au regard de la concurrence, il devra forcément se placer en-deçà du Yamaha Xmax 400, à moins de 6999 €, sans parler du Suzuki Burgman 400 (7499 €). Juste en face du Kymco Xciting 400 donc à 6299 €, ou peut-être autour des 6500 € puisque Euro5 ? Ce qui si on regarde les tarifs des maxiscooters de la gamme Sym semblerait logique : 



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